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10bet国际注册:dafabet娱乐场中文版:厦门规划新建7大游艇码头追踪2万多泊位是否过度超前

我们的记者陈婷

核心提示

日前,厦门市规划局提出了一个大胆的计划:建设东迈阿密,岛内外将规划7个新的游艇码头,初步设想20,300个泊位(详情见本报11月11日A6版)。

官方的信心得到了一些令人兴奋的数据的支持:厦门海域面积390平方公里,总海岸线234公里,其中深水海岸线27公里。厦门现在占中国游艇制造业出口的三分之一以上。

但是,业内一些专家提出了一个问题:目前全国正在建设的游艇码头泊位约有17,100个,批准在未来三年内建设,而厦门一城之力,在规划目标上已经超过全国之和,是不是太超前了?你对游艇行业的未来过于乐观了吗?

那么,厦门的游艇产业有这么大的市场和潜在的消费能力吗?迈阿密东部的想法能在多大程度上付诸实践并获得成功?最近几天,我们的记者做了详细的调查。

现状:岛上两个主要游艇码头的泊位使用情况参差不齐

目前,厦门岛有两个游艇码头,象山游艇码头号和婺源湾游艇码头。其中,象山有700个泊位,婺源湾有500个泊位。婺源湾二期泊位仍在建设中。

记者调查期间,包括厦门游艇行业协会在内的多名游艇专家证实,象山游艇码头的700个泊位中,只有100个泊位实际利用率较高,而其他大多数泊位闲置。

婺源湾码头的泊位比较受欢迎。厦门华民恒泰游艇有限公司总经理何陈欣表示,婺源湾的码头已经供不应求。很难租到铺位,二期仍在建设中,无法投入使用。

根据规划部门的规划,厦门将计划在同安蓝宝石酒店集团东部、兴宾10bet国际注册路东南部、海沧湾、翔安莲花南部、东坑湾、吴彤南部和机场北部建设20,300个泊位。

问:两万个泊位会不会太先进?

日前,厦门建发游艇销售总监郭申在游艇行业规划会议上发表了一些意见和数据。

他指出,根据调查,目前全国已建成27家游艇俱乐部,而已批准在3年内建成的游艇俱乐部有30家,共计57家。公共信息显示,全国这57个站点的平均泊位数为60-300个。根据上限,3年内全国将建成17,100个泊位。按照厦门的思路,厦门规划建设的20300个泊位将比全国建设总量多出一个城市。这样的计划会不会太超前?换句话说,厦门将来会有这么大的市场和潜在的消费能力吗?

郭申的另一个观点是,不仅厦门,福州、泉州和漳州都在计划建造游艇码头和泊位。bet188滚球然而,在厦门建造的象山和婺源湾游艇码头的一些泊位是由外来者购买和停放的。一旦这些邻近城市相继建成,一些船主肯定会收回停泊在厦门的游艇,并将其停泊在自己的城市,而厦门目前的泊位将部分腾空。

正因为如此,这位资深游艇专家认为厦门的规划理念似乎过于超前,“应该一步一步、分阶段、分阶段建设”。

这么多码头的建设会影响海洋环境吗10bet国际注册?

最近几天,许多厦门市民也表达了他们对政府计划建造这么多游艇泊位的看法。

张小姐是一名公民,她说有数百万艘游艇在运营。厦门规划了这么多游艇码头。你考虑过具体的职能部门吗?例如,哪个码头是用豪华游艇建造的,哪个码头是用普通人买得起的民用游艇建造的?是否有不同的功能定位,如奢侈品、运动、大众参与和商业?

然而,公民陈先生担心厦门是一个受台风天气影响的地区。这么多游艇码头的抗风防浪基础设施是什么?将来空置率会不会太高,浪费厦门有限的海岸线和景观资源?这些都需要考虑。

尽管厦门在发展游艇经济方面有着固有的优势,但一些市民质疑厦门如此大的建设是否会影响海洋环境。

分析

行业:厦门有发展游艇产业的独特条件

关于游艇泊位,曾在香港贝富莫尼游艇有限公司等多家游艇公司工作的洪群辉先生认为,厦门人口超过300万,未来规划2万多个游艇泊位仍有可能。此外,厦门目前正面临游艇产业发展的巨大机遇。他说,至少从青岛、大连、连云港等国内主要竞争城市的角度来看,冬季风大、持续低温时间长、季风明显、受干旱、雨雪影响等天气因素不可避免,而厦门的天气最适合游艇产业的发展。

厦门华民恒泰游艇有限公司总经理何陈欣表示,建造2万个泊位需要具体步骤。他说,厦门主岛游艇泊位的数量目前正以每年100个左右的速度增长,未来的方向是,一个船东很可能在岛内外拥有两到三个以上的船舶泊位,加上艘各式各样的游艇,从豪华游艇到小型民用游艇bet188滚球或各种摩托艇,所有这些都需要泊位。因此,发展2万个泊位仍然是可能的。

协会:将在12至15年内完成

前天,厦门游艇行业协会副主席兼秘书长刘殿芳表示,该计划非常大胆,没有纳入厦门“十二五”规划。他说,厦门目前约有500艘不同类型的游艇,预计未来3年厦门的游艇数量将每年增加约200艘。五年后,这一数字可能会增加到每年1000艘游艇的水平。随着高校每年近100艘游艇的增长,秘书长预计厦门的游艇将在五年内达到5000艘左右的水平。因此,大约需要5000个泊位。

对于规划部门提出的计划,刘殿芳认为应该有更具体的定位。例如,翔安的码头将来可能会向制造和维修的方向发展,而该岛可能会向豪华的方向发展。他说,如果20,000个泊位全部填满,乐观估计可能需要12年左右的时间,完工需要12至15年。届时,厦门的游艇泊位与人口的比例应该在1: 50左右。

部门:游艇产业将成为厦门未来的新支柱

在审查会上,规划部门对该计划的看法是:厦门有11家游艇制造企业、14家游艇配套企业、12家游艇贸易企业、10家游艇俱乐部,游艇产业产值已达到30多亿元。其中,游艇制造业产值超过5亿元,出口额4800万美元,约占全国出口的三分之一。因此,有条件大力发展游艇休闲产业。

作为城市规划局规划司司长,他说游艇业可能是厦门未来的一个新支柱产业。20,000个泊位的规划具有发展潜力,并非完全不可能。关键是功能定位。厦门必须抓住机遇,建设游艇和油轮的母港,努力建设“游艇之都”。